Estante para transporte de catro vías
Introdución do produto
As lanzadeiras de Four Way Radio son dispositivos autónomos únicos que se utilizan para cargar e descargar unidades de stock e pódense transportar por todo o almacén mediante vagóns lanzadeira e ascensores verticais para cambiar en diferentes carrís. A lanzadeira de palets de catro vías de almacenamento en frío está deseñada para manipular equipos en almacén frigorífico. O equipo utiliza a tecnoloxía de procesamento de circuítos de baixa temperatura para garantir que todo o sistema poida funcionar de forma segura e estable nun almacén de baixa temperatura.
Función de transporte frigorífico de catro vías
●É axeitado para o transporte e almacenamento de materiais de almacenamento en frío e o inventario de material de estanterías de almacenamento intensivo.
●O corpo do transbordador de catro vías é lixeiro e delgado, o volume é pequeno pero a taxa de utilización do espazo é alta
●A velocidade de traballo de alta velocidade e a eficiencia de traballo é alta
●Usando materiais especiais para cubrir a placa de circuíto para mellorar a seguridade e fiabilidade do circuíto de control.
●A batería de manganato de litio e titanato de litio insira o carro de transporte, o que fai que a batería se cargue e teña capacidade de resistencia.
●Usando o aceite hidráulico de baixa temperatura para a estrutura do carro de transporte.
Datos técnicos do transbordador de catro vías
| Elemento | Especificación | Datos técnicos |
| Características do produto | Modelo No. | OMCS1500 |
| Modelo de operación | Automatización completa/manual | |
| Peso propio | 430 kg | |
| Capacidade de carga máxima | 1500 kg | |
| Modelo de posición | Codificador e sensor fotoeléctrico | |
| Precisión de posición | ±2 | |
| Temperatura | -25℃- 0℃ | |
| Información da condución | Tensión da batería | 72 V/30 Ah |
| Peso da batería | 13 kg | |
| Duración da batería | 5-6h | |
| Tempo de carga | 2-3h | |
| Potencia nominal do motor de viaxe | 1,1 kW | |
| Cambio de dirección e potencia nominal de elevación | 0,8 kW | |
| Tamaño da lanzadeira | Tamaño do transbordador | L980*W1136*H180 |
| Cambio de altura de dirección | 38 mm | |
| Lonxitude da táboa elevadora | 1136 | |
| Ancho da táboa elevadora | 120 | |
| Altura do taboleiro elevador | 11 | |
| Distancia C/C do taboleiro elevador | 572 | |
| Distancia entre eixes - Pasillo principal | 876 | |
| Distancia entre eixes - Subpasillo | 700 | |
| Tamaño de paleta | 1200*1000/1200*1200 | |
| Rendemento do Shuttle | Velocidade de desprazamento (baleiro/carga completa) | 1,2 m/s e 1,4 m/s |
| Velocidade de elevación (baleiro/carga completa) | 1,3 mm/s e 1,3 mm/s | |
| Velocidade de declinación (baleiro/carga completa) | 1,3 mm/s e 1,3 mm/s | |
| Aceleración de desprazamento | 0,3 m/s2 | |
| Tempo de cambio de dirección | 3s | |
| Tempo de elevación | 3s | |
| Información da roda | Cantidade de rodas | Roda motriz - 8 unidadesWroda de oito-4 unidades |
| Tamaño das rodas | Roda motriz-160*60Wroda de oito-110*60 | |
| Distancia entre rodas-pasillo principal | 1138 milímetros | |
| Distancia entre rodas-subpasillo | 984 milímetros |
